mismo principio de derecho civil que obliga al vecino de un predio que, de otro modo quedaria enteramente incomunicado con las vias públicas, á concederle salida por el suyo, tiene obvia aplicacion á los Estados que, colocados en la parte superior de un rio navegable, no dominan su boca. El dia de hoy, los principios que rijen sobre ese particular, son los que sirvieron de basa á los reglamentos hechos en el Congreso de Vien en 1815, para la navegacion de los rios de Europa, cuya parte navegable es ocupada por diversos Estados: esos principios mismos se aplicaron á la navegación del Escalda, cuando, por la separacion de la Bélgica, dejó de pertenecer en todo su curso á la Holanda.
Ellos están todos reasumidos en estas palabras del 2.0 artículo del reglamento jeneral.
"La navegacion, en todo el curso de los rios, que "separan ó atraviesan diversos estados, desde el punto "en que cada uno de aquellos es navegable hasta su "embocadura, será enteramente libre, y no podrá, en "lo relativo al comercio, ser á nadie prohibida; con"formándose, sin embargo, á los reglamentos de poli"cia, que se harán de un modo uniforme para todos, y "tan favorable, como sea posible, al comercio de todas "las naciones." Otro artículo, el 8., dispone que las Aduanas de cada Estado nada tienen que ver con los derechos de la navegacion; y por consiguiente, que cada uno per-
