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Página:Diccionario Geográfico de la República de Chile (1899).djvu/414

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27 de enero siguiente. Su comandante y Ducloz Guyot habían conducido antes desde San Maló una expedición de los dos buques Aguila y Esfinge á poblar las Malvinas y de aquí habían penetrado en el estrecho en 1765, donde encontraron á la de Byron.

21ª. La inglesa de Samuel Wallis, compuesta de las naves Delfín, mandada por este capitán, Swallow (Golondrina), por el capitán Felipe Carteret, y Príncipe Federico, por el teniente Jaime Brine. Los buques entraron juntos en el estrecho el 17 de diciembre de 1766 y salieron al Pacífico el 11 y 15 de abril de 1767. El Delfín, antes de la expedición de Byron, fué la primera nave que hizo dos circunnavegaciones sucesivas del globo.

22ª. La española de Antonio de Córdoba, fragata Santa María de la Cabeza, entró por el Atlántico el 2 de enero de 1786, exploró diligentemente el estrecho en su primera mitad y desde allí volvió á salir de regreso á España el 18 de marzo del mismo año. El dicho capitán Córdoba repitió la expedición para completar el reconocimiento del estrecho con los adecuados paquebotes de 16 cañones Santa Casilda y Santa Eulalia, que lo embocaron el 19 de diciembre de 1788, y volvieron á salir al Atlántico en los primeros días de febrero de 1789. La relación del primer viaje se publicó en 1788 y la del segundo en 1793.

23ª. La de la primera exploración inglesa por los capitanes Felipe Parker King y Roberto Fitz-Roy, 1828-—1830, en los buques Adventure (Aventura) y Beagle (Sabueso), y la de la segunda por el mismo Fitz- Roy 1831-—1836 en dicha Beagle. Recorrieron detenidamente el estrecho, canales contiguos y costas inmediatas. En la última iba como naturalista el célebre Carlos R. Darwin.

24ª. La idem del capitán Ricardo C. Mayne, vapor Nassau, 1866-—1869. Reconoció todo el estrecho y canales navegables al N. hasta el golfo de Penas. Se publicó en Londres en 1871 un exacto derrotero, que tradujo y dió á luz en Valparaíso en 1874 el capitán, después vice almirante de Chile, Don Patricio Lynch.

Las cartas más notables del Magallanes, bajo el punto histórico-geográfico, son:

1°. La de Juan Cornelitz-May, publicada en 1619 en la relación del viaje del almirante holandés Spilberg. Sarmiento formó una carta, que aparece perdida, pero que talvez la tuvo á la vista Cano y Olmedilla.

2°. La del navegante Narborough, trazada en 1670 y publicada con su viaje en 1694.

3°. La de Francisco Froger, publicada con la relación del viaje de Gennes en 1698.

4°. La de Juan de la Cruz Cano y Olmedilla en 1769.

5°. La del viaje de Bougainville, publicada en 1771.

6º. La pubhcada por Hawkesworth en 1773 con la relación de los viajes de Byron, Carteret, Wallis y del primero de Cook.