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donios, dice Estrabon, como laboriosos investigadores, as: en astronomía como en la ciencia de los números. Preparáronse para estas ciencias por medio del arte de la numeracion y las navegaciones nocturnas, porque ambas á dos son necesarias al comercio y á los viajes marítimos (28).» Si queremos medir la estension del país que abrieron por primera vez los buques y las caravanas de los Fenicios, basta indicar las colonias establecidas cerca del PontoEuxino, en las costas de Bitinia (Pronectus y Bith ynium), colonias que se remontan verosímilmente á gran antigúedad; las Cycladas y muchas islas del mar Egeo que fueron reconocidas en tiempo de Homero; la parte meridional de España, rica en minas de plata (Tarteso y Gades); el Norte de Africa, al Oeste de la pequeña Syrte (Utica, Hadrumeto y Cartago); las regiones septentrionales de Europa que producian el estaño y el ámbar (29); y por último, dos factorías establecidas en el golfo Pérsico (Tylos y Aradus, hoy islas de Baharein) (30).
El comercio del ámbar que seobtuvo vercsímilmente en un principio del (Juersoneso címbrico, y mas tarde de las orillas del mar Báltico habitadas por los Estios, debe su primer ensanche á la osadía y perseverancia de los Fenicios que navegaban á lo largo de las costas (31). El desarrollo que recibió ulteriormente este comercio no carece de interés para la historia de la contemplacion del mundo; hecho digno de notarse, y que demuestra cuánto puede influir el gusto por una sola produccion lejana para establecer entre los pueblos comunicaciones frecuentes y dará conocer vastas regiones. Del mismo modo que los Focios de Marsella trasportaban el estaño de la Bretaña, atravesando la Galia hasta el Ródano, asi tambien pasaba el ámbar amarillo (electrum) de pueblo en pueblo atravesando la Germania y el país de los Celtas hasta la doble vertiente de los Alpes, sobre las márgenes del Pó, 6 hasta
