Página:Contrato FCAyBsAsRosario.djvu/55

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vides por empresas particulares, de las que la nncién tomaria. a su c:1rg0. abanclonando el sistema de la competencia oficial al capital extranjero,

absolutamente innecesaria después de la ley 5315, que evita las gravosas consecuencins del monopolio; competencia contraria a. los mas evidentes intereses del pais y hasta perjudicial para el crédito de su gobierno, pues no seria propio atraer esos capitales euya necesidad se proclama. sin cesar, para luego declararles una guerra de concurrencia, que insumiria sin objeto fundamental, recursos reclamados imperiosamente para destinos mas utiles. exigiendo al erario sacrificios estériles y colocaria 6. las empresas en el case de no poder llegar nunca al rendimiento ruaximo de 6,80 por ciento que les permite la citada ley, limite nada exagerado, desde que seria el cle los mejores anos, sin contar los malos de cosechas perdidas. La situacién del Andino obliga al Gobierno é. pronunciarse por esta politica 6 por la opuesta. Tal como se encuentra, ese ferrocarril resulta un contrasentido cientifico y un eleinento de perturbacién para el buen servicio; no responde zi plan ni proposito alguno; es una. seccién trunca que se veria completamente aislada, si no estuviera aprisionada en una red de liierro, que no gobierna en manera alguna y que por el contrario es ella gobernada por cuatro empresas particulates que la divideu eu otras tantas fracciones de trozos; ha. prosperado por pertenecer al gobierno, sin contralor ni fiscal’izaci(·n superior, y por liaber sido manejada con un cri

terio fiscalista, despreocupado de los intereses que sirve eu parte; que antes ha perjudicado notoriamente. Vendido el Gran Oeste, que le daba acceso propio a una region 1·iquisima_ no tiene ya razén de se1· como linea del Estado. ni aun apoyandola eu el puerto de Bahia Blanca. ni en el del

Rosario, a menus que la Nacién resuelva. emplear sesenta inillones de pesos para completarle una. red propia, sin mas objeto que iniciar 11118. campaia de competencia que el Poder Ejecutivo no esta dispuesto a ernprender por razones elementales que se acaban de aducir.

(`on estas ideas generales y este juicio sobre la situacién del Andino el Poder Ejecutivo ha creido oportuno realizar la. operaeién que soinete é. la aprobacion de V. H. Ella permite una. soluciéu veutajosa de las difi

cultades transitorias que se oponen a la. construccién y utilizacién de mil setecientos kilémetros de lineas naciouales 110 termiuadas, por inedio de la venta de sélo 400 lc., que prestara.n_ cuando ineuos. iguales servicios en poder de una empresa particular, y resuelve el problems. sin com

plicacion alguna de las finanzas, manteniendo el firine propésito del Poder Ejecutivo de no emitir titulos por aliora. en cuauto ello depends. de su voluntad.

Tocn ahoru a Y. H. decidir si lm de usarse de ese recurso para lle nar las vitales necesidades del tréfico en las provincins que carecen de vias de cornunicaci6n_ votnndo en caso contrario los elemeutos que ha

brian de reeruplaznrlo. 6 si habré. de suspender las construcciones que el Honorable Cougreso ha ordenado por leyes vigentes. Si la enajeuncién del Andino no es un hecho aislado. dentro de los