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LOS ÁNGELES.
CALLE PRINCIPAL, LOS ÁNGELES.
ton, a treinta millas de distancia, debe ahora, tras la finalización del ferrocarril Southern Pacific, la bodega y la terminal del Pacífico de una nueva salida comercial. San Francisco, se dice, ha tenido demasiado tiempo en la puerta de oro (Golden Gate) "cobro de peaje por cada libra de carga que pasa", y esta avaricia egoísta debe ser correctamente reprochada por la desviación de una parte de su comercio. El entusiasta San Diego también espera tener su cuota. Lo malvado del procedimiento parecería en gran medida depender en quien es
