Desde que el célebre Newton ensayara en 1680 la primera máquina á vapor, precursora de la locomotora, hasta que el americano Oliver Evans, declarado bienhechor de la patria, presentó el primer año del pasado siglo, carro anfibio, que tanto servía de locomotora, como de buque á vapor, exhibiéronse muchas locomotoras; pocas más perfecta que la primera argentina, construida hace treinta años en los talleres de Tolosa, por aquello de que siempre lo último resume los perfeccionamientos anteriores.
Recordamos simplemente la inauguración ferrocarril entre nosotros, como si dijéramos dentro de casa, para nuestro uso doméstico, aquí, en la plaza más central, aunque ya se ha alargado viniendo á ser de uso y provecho mundial.
Referir lo que antes de transcurrido medio siglo, parece ya olvidado hasta en su fecha y promotores, cae del modo más natural bajo nuestra pluma...
— ¿Qué significa ese pequeño lingote de hierro, en que descansa la pluma? — preguntaba el niño terrible, encargado de hacer más ruido alrededor de nuestra mesa de trabajo.
— Doble significado tiene, que debes no olvidar, pues es fragmento del hierro que mayor riqueza aportó en nuestra campaña, llevando bienestar
