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CRÓNICAS
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fuego por un espacio de tres horas, y aunque el enemigo hizo tiros muy buenos y algunos cayeron muy cerca del Yosemite, directamente éste no fué tocado una sola vez.

10. El espíritu y conducta de los oficiales y tripulación fué en todos conceptos altamente recomendable.

11. Se incluye el report del oficial ejecutivo marcado con la letra A, en cumplimiento del parágrafo 525 de las Regulaciones Navales de los Estados Unidos.

Tengo el honor de ser, de usted, muy respetuosamente,

W. H. Emory,
Comandante del Yosemite.

Sr. Comandante en Jefe de las Fuerzas Navales de los E. U.— Estación del Norte Atlántico.

U. S. S. Yosemite.
Afueras de San Juan, 28 de junio de 1898.

Señor:

En cumplimiento del parágrafo 525 de los Reglamentos Navales de los Estados Unidos, tengo el honor de comunicarle, que durante las ocurrencias de esta mañana hicimos encallar un vapor español y sostuvimos fuego con dos cañoneros y un torpedero español, y al mismo tiempo fuimos cañoneados por el castillo del Morro y su batería a flor de agua de San Juan. Los oficiales y tripulación de este buque se comportaron con tales sangre fría y disciplina que merecen la más alta recomendación, sirviendo las baterías tan tranquila y ordenadamente como lo hubieran hecho en un ejercicio ordinario de escuela práctica.

Durante las tres fases del combate, primero con el vapor, segundo con los cañoneros, y tercero con estos cañoneros y el torpedero combinados, gastamos, en conjunto, las siguientes municiones:
251 granadas ordinarias de cinco pulgadas.
25 shrapnels de cinco pulgadas.
56 granadas ordinarias de seis libras.

Muy respetuosamente.

N. Sargent,
Teniente de la Marina de los E. U.

Al comandante del Yosemite.

* * *

El Evening Journal diario de la tarde de Nueva York, publicó la siguiente reseña acerca del suceso de junio, 28:

New York, agosto, 23.—El corresponsal del Evening Journal en San Juan, con fecha agosto, 20, y vía Ponce, dice que los cañones de 12 y 9 centímetros montados en los fuertes de San Juan, contra las fuerzas de los Estados Unidos, vinieron en el trasatlántico Antonio López.