Parece que el rumor de que el crucero Yosemite había destruido al Antonio López fué un error. Los cruceros españoles Concha e Isabel II están aquí, y fueron los encargados de ir hasta donde estaba varado el Antonio López descargando por varios días casi todo lo que más valía del cargamento. Ha causado sorpresa aquí que el Yosemite cesara de disparar contra el buque varado, pues con toda probabilidad lo hubiera hundido, por contener éste gran cantidad de materias explosivas. La pólvora ha sido toda desembarcada. El Antonio López trajo 15 cañones de 12 centímetros, pero solamente 12 pudieron ser llevados a tierra por el Concha e Isabel II. Estos cañones son alemanes y de muy buena calidad [1].
El honorable Mortimer E. Cooley, deán de la Facultad de Ingeniería en la Universidad de Michigan, ha tenido la cortesía de proporcionarme mucha e interesante información referente al crucero auxiliar Yosemite, de cuya oficialidad formó parte durante la guerra como ingeniero-jefe de máquinas. A la bondad de este sabio ingeniero, profesor de tres generaciones de estudiantes, debo, además, el valioso documento que se inserta a continuación:
UNIVERSIDAD DE MÍCHIGAN
ANN ARBOR
COLEGIO DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
Señor D. Ángel Rivero.
Ingeniero.
San Juan, P. R.
Mi querido capitán Rivero:
En los primeros días de la semana última recibí su carta fecha 28 de mayo, y aunque mi intención fué contestarla inmediatamente, no pude hacerlo hasta hoy a causa del gran trabajo que sobre mí pesa en estos días, últimos del curso escolar.
Su carta ha sido para mí en extremo interesante, y es un verdadero placer el que experimento al contribuir de algún modo a su labor histórica, relatándole algo de lo que presencié, frente a San Juan de Puerto Rico, en el mes de junio de 1898, cuando formaba parte del personal de la dotación del crucero auxiliar de guerra Yosemite como ingeniero-jefe de sus máquinas.
Cuando nuestro buque relevó al St. Paul en su misión de bloquear el puerto de San Juan, el capitán Sigsbee, su comandante, nos dijo
- ↑ En el cable que antecede se consignan algunas inexactitudes; los buques de guerra Concha e Isabel II no tomaron parte directa en la descarga del Antonio Lopez, limitándose su acción, que fué de mucha importancia, a proteger el alijo. Todas las piezas desembarcadas eran de construcción española.—N. del A.
