teleos) fueron garrando con mucha mar y viento, sobre la costa; con cerrazon, donde vararon en ella, en la Pampanga, diez leguas de Manila. Duró el tiempo otros tres días contínuos; de manera, que se tuvo por imposible la salida destas naos y su navegacion, por ser ya el tiempo adelante, y navíos muy grandes y cargados, y estaban muy metidos en la lama. Dióse luego aviso á Manila por tierra, de donde se trujeron algunos navíos de Chinas, cables y anclas, y con mucha diligencia que en ello se puso, ambas naos, cada una por su parte, con aparejos, y cabos, que guarnieron por popa, esperando las aguas vivas, á fuerza de cabrestantes y de gente, sacaron arrastrando por popa las naos, mas de una legua, por un placel de lama, por do habían entrado, hasta ponerlas en floto, día de la Madalena, veinte y dos de Julio. Luego volvieron á hacer vela, por no haber recibido los navíos daño, ni hacer agua, y hicieron viaje y navegacion, con tiempos escasos hasta la costa de la Nueva España. Á la nao Espiritu Santo (en cuarenta y dos grados, á diez de Noviembre, vista la tierra) le cargó un tiempo recio de Susudueste, con grandes aguaceros granizo y frío que era travesía en la costa; sobre la cual estuvo la nao algunas veces para perderse, y con trabajo, desaparejada de jarcia, y la gente rendida de la navegacion y fríos. Duró el tiempo, hasta veinte y dos de Noviembre, que este día por la mañana, estando la nao de mar en través, calados masteleos, vino sobre ella una turbionada de agua y granizo, con mucha oscuridad, y cayó un rayo por el arbol mayor, en medio de la nao, que mató tres hombres, y hirió y estropéo otras ocho personas, habiendo ocurrido á las escotillas, y abierto la mayor con luces, para ver la nao por de dentro. Cayó otro rayo por el mismo arbol, entre toda la gente, y aporreó diez y seis personas, que algunos estuvieron sin habla ni sentido, por todo aquel día; y volvió á salir por la dala. El día siguiente, saltó el
